продолжаем мучить лодку
Oct. 5th, 2015 02:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В последний раз мы остановились на том, что покрыли собранный корпус паркетным лаком.
Подождали недельку. Лак высох. А мы взяли наждачку и… содрали его к хренам собачьим!)))

Первый слой лака - декоративной функции не несет, только сугубо защитную.
Важно было, чтобы он пропитал верхние слои древесины и пролил все щели. Всё. Больше от него ничего на этом этапе не требовалось.
Далее собираем из того, что под руку попалось, гнулку для реек.

И начинаем эти самые рейки гнуть. В помощь нам пар и фен, ничего нового.
сажаем на место:

Собираем ограждение юта.

Это относительно несложно, а вид совсем иной)))
Кстати, обратите внимание, что корабль обзавелся пером руля, у которого есть одна, самая важная функция - НЕ_ОТВАЛИТЬСЯ!!!
На борта вешаем рейки, смыл которых, как мне кажется, такой же, как у автомобильных покрышек на борту портового буксира, при швартовке не разломать своим изящным бортом причал.

Как оказалось, купить в нерезиновске черную морилку - фактически нереально! В продаже только "50 оттенков говна" всех консистенций.
Такое ощущение, что черной мебели уже ни у кого нет, етить-колотить.
Посему красить будем тамиёвской эмалью.
Херня, конечно, но от безысходности сойдет.

Далее монтируем всякие кривулины:

Корпус практически готов, далее начнем рангоут, и вот там уже будет ебля с плясками)))

А мы берем готовый корпус и обмазываем лаком. Теперь уже соскребать его мы не будем, поэтому тщательно следим, чтобы не было ни потёков ни непрокрасов.

Покрашенный, вернее пролаченный, корпус убираем на недельку в шкаф и забываем про него.

Продолжение - следует)))
Подождали недельку. Лак высох. А мы взяли наждачку и… содрали его к хренам собачьим!)))

Первый слой лака - декоративной функции не несет, только сугубо защитную.
Важно было, чтобы он пропитал верхние слои древесины и пролил все щели. Всё. Больше от него ничего на этом этапе не требовалось.
Далее собираем из того, что под руку попалось, гнулку для реек.

И начинаем эти самые рейки гнуть. В помощь нам пар и фен, ничего нового.
сажаем на место:

Собираем ограждение юта.

Это относительно несложно, а вид совсем иной)))
Кстати, обратите внимание, что корабль обзавелся пером руля, у которого есть одна, самая важная функция - НЕ_ОТВАЛИТЬСЯ!!!
На борта вешаем рейки, смыл которых, как мне кажется, такой же, как у автомобильных покрышек на борту портового буксира, при швартовке не разломать своим изящным бортом причал.

Как оказалось, купить в нерезиновске черную морилку - фактически нереально! В продаже только "50 оттенков говна" всех консистенций.
Такое ощущение, что черной мебели уже ни у кого нет, етить-колотить.
Посему красить будем тамиёвской эмалью.
Херня, конечно, но от безысходности сойдет.

Далее монтируем всякие кривулины:

Корпус практически готов, далее начнем рангоут, и вот там уже будет ебля с плясками)))

А мы берем готовый корпус и обмазываем лаком. Теперь уже соскребать его мы не будем, поэтому тщательно следим, чтобы не было ни потёков ни непрокрасов.

Покрашенный, вернее пролаченный, корпус убираем на недельку в шкаф и забываем про него.

Продолжение - следует)))
no subject
Date: 2015-10-05 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 12:01 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 12:00 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 02:57 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:22 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 04:24 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:21 pm (UTC)