jurgen_svoloch | опять клеим танчеги

Помнится, кто-то просил весь процесс поклейки-покраски выложить постадийно.
Честно, ни разу этим не занимался, пора попробовать)))

Итак, сейчас мы будем мучить лёгкий немецкий танк PzKpfw II Ausf C от конторы ARK Models.

Cмею напомнить, что "двоечка" версии "D" уже у нас БЫЛА.
Версия "С" - более распространенная машина, за период с 38 по 40г. было их произведено порядка 1000 шт ("D"-версия - всего 800, при том, что производилась она на полтора года дольше).
"Двойка-Цэ" успел повоевать и в Европе, и в сев.Африке, и даже на Восточном фронте (правда весьма недолго: никакущее бронирование и хиленькая 20мм автоматическая пушка делали танк неконкурентноспособным).

Впрочем, пох, не буду расписывать историю, кому интересно - навалом инфы в интернетах (напр. ТУТ)

Для начала собираем все, что можно (не трогаем мелочевку и навесное оборудование), задуваем базовым цветом (исп. Humbrol-123, эмалька). Цвет достаточно темный, но во-первых мы будем делать танк 40 года, краска еще не выгорела на солнце. Во-вторых, после фильтров цвет преобразится.

К великому сожалению, одну надгусеничную полку приходится монтировать сразу, что гарантирует нам потом еблю с плясками, когда мы будем собирать гусенки.

Унылую однотонку тонируем маслицем. Светлые точки - сверху, тёмные - снизу.

Далее кистью, смоченной в скипидаре начинаем это масло аккуратно размазывать. Остановиться стоит тогда, когда начинает казаться, что всё масло мы с модельки смыли нахрен.
Пока это все сохнет, займемся гусенками:
Захеrrrrачиваем базовым цветом - охрой, что должно создавать иллюзию ржавки, тонируем смесью серебрянки с черным матовым, мелко нарезаем)))

Тем временем, пока мы еблись с гусенками, (это - самая нудная шняга в сборке моделей БТТ!) маслице наше подсохло. Можно наносить декали.

Мы моделируем танк легендарной 7-й "Призрачной" панцердивизии времен Европейской кампании (Франция, 1940г.). И это логично: лобовая броня еще не усилена дополнительными бронелистами, "лоб" танка еще округлый, под башней не наварен дополнительный противоосколочный бортик. Да и нафига это всё? Французы-то сразу сдаются обычно.)))

Поверхность модельки под декаль смазывается глянцевым лаком и начинает сразу же смотреться уёбищно. Но не беда, этот блеск потом уберется. Нужно это, чтобы избежать "серебрения", когда под декалью скапливаются мельчайшие пузырьки воздуха, чего на матовой поверхности не избегнуть никак.
Наносим декали, даем им высохнуть, после чего обильно смачиваем их уксусной кислотой.
Кислота разъедает декаль, в этот момент не дай бог их тронуть, развалится нахер на микроскопические частицы!

Как только всё это застывает, с облегчением задуваем все матовым лаком, поганый глянец исчезает.

Пока это всё сохнет, займемся глушаком. Он уже был переделан из стандартного путём оборачивания в кусочек тряпочки и присобачивания двух медных полосок. Теперь можно зафигачить ржавку:

К глушаку мы вернемся позже, а пока исправим один косяк:
На башне мы маску орудия приклеивали позже, имеет сысл сымитировать сварной шовчик:

(АРК-моделс вообще как-то по распиздяйски подошел к детализации модельки, поэтому все сварные швы были зафигачены мною изначально при сборке.)

А вот теперь настало обещанное время ебли, плясок и бубнов.
Ибо надо уже собирать гусенки.
Но инженерный ум не дремлет! Если собирать всё по людски на самой модельке нам мешает предустановленная надгусеничная полка, то будем хитро изъёбываться: