jurgen_svoloch (
jurgen_svoloch) wrote2011-05-30 12:25 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Μεσόγειος μοτοσικλέτες псто
поскольку работать не хочется, расскажу вам про движуху и прочий мотоциклизьм в средиземноморье, а конкретно - на острове Родос.
Основной техникой, на которой ездит местное население является в говно убитая малокубатурщина, модели "бешеный табурет". У людей посолидней - табурет убитый не так сильно.
Из машин - микролитражки и пикапы (пикап - это если перед нами колхозник или строитель) тоже в состоянии говна.
Вообще, если вы видите более-менее приличную технику - это туристы. Местные практикуют такой бизнес: техника приобретается в кредит и сдается туристам, эти деньги как раз-таки и идут в счет погашения кредита.
К тому моменту, как кредит погашен, и грек пересаживается на технику - она уже ухерачена туристами в ноль.
вот так выглядит среднестатистический транспорт местного населения:

на заднем плане стоит арендная, соответственно, мопедка.
фил зе дифференс, как говорится)))))
…вообще, аренда техники обходится в какие-то копейки (если не гнаться за понтами и литрами, например арендовать харлей стоит в разы дороже, чем лимузин на базе первого хаммера), из документов требуются водительские права скатегорией, ну и бабло (никакого залога, как в германиях-франциях НЕ_НАДО!)))
По идее, нужны конечно, международные права, но на островах все на это забивают хуй.
Полицая я видел ровно ОДИН(!) раз: он че-то побурчал на туповатую итальянскую туристку, зарулившую на красный (!!) под "кирпич" на встречку (!!!) и всё, больше ничего, кроме нравоучительной лекции!
Реальные проблемы с полицией могут возникнут, если совершишь ДТП будучи ужратым в жопу, но так делать явно не стоит))) Если даже ДТП произошло по твоей вине, а ты был трезв - нихрена страшного: все покрывает страховка (какие-то несчастные 2-3 евро в сутки, включенные в стоимость аренды (15-35 евро в сутки).
По улицам порой ездят реальные раритеты в достаточно неплохом (для греческого раздолбайства) состоянии:


А вообще, все, что не скутер, а мотоцикл, выглядит как-то так:

У нас такое уже днем с огнем не сыщешь)))))
Кстати, в Греции разрешено кататься по дорогам общего пользования на квадриках!
(Вообще непонятно, с какого хера это запрещено у нас?)
Мы не стали выёбываться и брать мотоцикл, и арендовали у местного греческого Танкиста (такой же огромный бородатый дядька-мотомеханик) 125-кубовую мопедку. Учитывая, что от одного конца острова до другого - всего ~100км то ее хватало за глаза: свои 70-80км/ч с двумя персонажами на борту она перла уверенно, а больше и не надо, везде спид-лимит 50-70, в населенных пунктах 30-40.
Кругом камеры, и за скорость ебут (присылают "письма счастья" потом), так что лучше не превышать больше чем на 20км/ч.
Зато совершенно в порядке вещей обгон через две сплошных, причем обгоняющий проходит с запасом больше, чем в ширину автомобиля, что после московского многорядья и пролазенья в узкие щели приятно радовало.

Экип народ не использует никакой. Каски - максимум. И то, "поларбуза" пенопластовый - самый распространенный каск! Мы затребовали хорошие каски, как приличные и ответственные люди)))
Вот это вот итальянское гогно за максимум $50 - считается ниибаццо хорошей каской!
(есть правда на острове и хай-энд, типа "модуляр", но только у полиции)
Дороги на удивление приличные, в основном двухполоска. Есть пара новых шоссе с четырехполоской, но общая их длина - километров 40 всего.
В южной горной части острова много серпантинов с достаточно подлыми острыми камушками.
На одном из них мы умудрились пробить колесо. Пока я искал дырку, лишний раз убедился в полном распиздяйстве местных мотомеханеров:

:)))
Бензин дорогой - порядка 1,7 евро за литр.
Общий бюджет аренды мопеда составил 70 евров: 17,5 евро/сутки - аренда, 3 евро - ремонт резины на ближайшей заправке (можно было не тратить, а бесплатно вызвать эвакуатор, но катание на эвакуаторе - однозначно хуже катания на мопедке), остальное - бенз.
Зато объездили ВООБЩЕ_ВСЕ! Сэкономили тонну бабла на такси (1 евро/км) и автобусах (2,5 евро на человека, но ходят раз в час).
В итоге на мопедке я намотал намного больше, чем на мотике в этом сезоне)))))
Спасибо, если вы осилили весь этот псто)))))))))
Основной техникой, на которой ездит местное население является в говно убитая малокубатурщина, модели "бешеный табурет". У людей посолидней - табурет убитый не так сильно.
Из машин - микролитражки и пикапы (пикап - это если перед нами колхозник или строитель) тоже в состоянии говна.
Вообще, если вы видите более-менее приличную технику - это туристы. Местные практикуют такой бизнес: техника приобретается в кредит и сдается туристам, эти деньги как раз-таки и идут в счет погашения кредита.
К тому моменту, как кредит погашен, и грек пересаживается на технику - она уже ухерачена туристами в ноль.
вот так выглядит среднестатистический транспорт местного населения:

на заднем плане стоит арендная, соответственно, мопедка.
фил зе дифференс, как говорится)))))
…вообще, аренда техники обходится в какие-то копейки (если не гнаться за понтами и литрами, например арендовать харлей стоит в разы дороже, чем лимузин на базе первого хаммера), из документов требуются водительские права скатегорией, ну и бабло (никакого залога, как в германиях-франциях НЕ_НАДО!)))
По идее, нужны конечно, международные права, но на островах все на это забивают хуй.
Полицая я видел ровно ОДИН(!) раз: он че-то побурчал на туповатую итальянскую туристку, зарулившую на красный (!!) под "кирпич" на встречку (!!!) и всё, больше ничего, кроме нравоучительной лекции!
Реальные проблемы с полицией могут возникнут, если совершишь ДТП будучи ужратым в жопу, но так делать явно не стоит))) Если даже ДТП произошло по твоей вине, а ты был трезв - нихрена страшного: все покрывает страховка (какие-то несчастные 2-3 евро в сутки, включенные в стоимость аренды (15-35 евро в сутки).
По улицам порой ездят реальные раритеты в достаточно неплохом (для греческого раздолбайства) состоянии:


А вообще, все, что не скутер, а мотоцикл, выглядит как-то так:

У нас такое уже днем с огнем не сыщешь)))))
Кстати, в Греции разрешено кататься по дорогам общего пользования на квадриках!
(Вообще непонятно, с какого хера это запрещено у нас?)
Мы не стали выёбываться и брать мотоцикл, и арендовали у местного греческого Танкиста (такой же огромный бородатый дядька-мотомеханик) 125-кубовую мопедку. Учитывая, что от одного конца острова до другого - всего ~100км то ее хватало за глаза: свои 70-80км/ч с двумя персонажами на борту она перла уверенно, а больше и не надо, везде спид-лимит 50-70, в населенных пунктах 30-40.
Кругом камеры, и за скорость ебут (присылают "письма счастья" потом), так что лучше не превышать больше чем на 20км/ч.
Зато совершенно в порядке вещей обгон через две сплошных, причем обгоняющий проходит с запасом больше, чем в ширину автомобиля, что после московского многорядья и пролазенья в узкие щели приятно радовало.

Экип народ не использует никакой. Каски - максимум. И то, "поларбуза" пенопластовый - самый распространенный каск! Мы затребовали хорошие каски, как приличные и ответственные люди)))
Вот это вот итальянское гогно за максимум $50 - считается ниибаццо хорошей каской!
(есть правда на острове и хай-энд, типа "модуляр", но только у полиции)
Дороги на удивление приличные, в основном двухполоска. Есть пара новых шоссе с четырехполоской, но общая их длина - километров 40 всего.
В южной горной части острова много серпантинов с достаточно подлыми острыми камушками.
На одном из них мы умудрились пробить колесо. Пока я искал дырку, лишний раз убедился в полном распиздяйстве местных мотомеханеров:

:)))
Бензин дорогой - порядка 1,7 евро за литр.
Общий бюджет аренды мопеда составил 70 евров: 17,5 евро/сутки - аренда, 3 евро - ремонт резины на ближайшей заправке (можно было не тратить, а бесплатно вызвать эвакуатор, но катание на эвакуаторе - однозначно хуже катания на мопедке), остальное - бенз.
Зато объездили ВООБЩЕ_ВСЕ! Сэкономили тонну бабла на такси (1 евро/км) и автобусах (2,5 евро на человека, но ходят раз в час).
В итоге на мопедке я намотал намного больше, чем на мотике в этом сезоне)))))
Спасибо, если вы осилили весь этот псто)))))))))
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
чутог порву пост греческой техникой))))))
Re: чутог порву пост греческой техникой))))))
Re: чутог порву пост греческой техникой))))))
Re: чутог порву пост греческой техникой))))))
Re: чутог порву пост греческой техникой))))))
Re: чутог порву пост греческой техникой))))))
Re: чутог порву пост греческой техникой))))))
no subject
За подарочки спасибо, с Васиным ты вообще отжег!))
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Но Родос - не эта страна, тут бенза нужно больше.
no subject