jurgen_svoloch (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
jurgen_svoloch) wrote2015-08-10 05:50 pm
jurgen_svoloch) wrote2015-08-10 05:50 pm
ботик Петра I
Я думаю все видели это чудо дырявошлюпкостроения, кто был в Питере - в оригинале, остальные - ну хотя бы на фотографиях.
Вот он в музее, вернее это не сам ботик, а макет:
Оригинальный (если это он) выглядит примерно так:
*дальше идет много бла-бла-бла-текста про становление русского флота и т.д., мы это смело пропускаем, потому что это абсолютно нихуя не важно, перейдем к сути*
В общем, суть проста: заказчик захотел макет вот этой самой чудо-лодки.
Единственные в мире, кто её производит - это ВОТ ЭТИ питерские ребята.
В 72-м масштабе, ага.
То есть в собранном виде длина ботега - меньше 10 см. (если точно - 95 мм).
Естественно, заказчику такие микропиписечные масштабы ни в душу не уперлись.
Хорошо, что питерцы, которые эту штуку делают, оказались позитивными ребятами, и согласились за денежку малую вырезать раскройки в дЖва раза больше (т.е. мы единственные в мире имеем ботег в 35-м масштабе!), честно при этом предупредив, что с "вкладыванием в чертежЫ" там не очень, да и со сходимостью могут возникнуть некоторого рода сложности, в чем я в итоге и удебился.
Но ребятам всё равно огроменный респект!
Истинный труЪ-моделист тут бы разместил анбоксинг во все поля, с хайрез-фотками каждого листа шпона, но я вас от этого избавлю, потому что вообще не труЪ и деревянную поебень взялся клепать в первый раз в жизни.
Да, мне говорили, что это ебаааать как сложно, но я подумал, что раз уж бомжЫ и зеки с этим справляются, то хули нам кабанам?
И не ошибся.
Начинаем с самого простого - собираем каркас:
Простого, да не особо. Потому что сразу же наебался (инструкцию читать - это для лохов, да), как оказалось - часть каркаса потом надо будет удалить и выкинуть, посему надо для облегчения задачи сделать няшные пропилы в шпангоутах.
Хорошо, что я это заметил сразу, а не когда всё уже было собрано. Плюсик за внимательность, да)))
Далее все черновые шпангоуты огибаются рейками, вываренными в кипятке.
Тут у меня процент побед резко просел, потому как 4 из 6 я сломал. Ващще ни разу не простая операция!
Но, как оказалось, можно и к этому придрочиться.
Далее начинаем обшивать борта.
Если я думал, что хрень с рейками шпангоутов - ужос-ужос, то тут ващще ад!
Как оно обычно в импортных наборах? Сперва идет черновая обшивка, а потом дико шкурится и сверху кладется чистовая, реечка к реечке.
Тут будьте любезны всё запиздярить прям сразу.
Кривость получаемого покрытия приводила меня в ужас, пару раз думал, что лодка отправится сейчас вот в мусорное ведро.
В этот момент ботик напоминал Тардис - изнутри - лучше, чем снаружи)))
Хорошо хоть клей нормальный попался, после высыхания - держал намертво, а не как всегда.
Вчерновую все собралось, с дичайшими щелями, несостыковками и выглядело в целом как говно.
Что логично.
Далее укрепляем корпус дополнительными шпангоутами.
На это ушла целая ночь.
После этого изнутри лодка начала выглядеть еще лучше!
Ну изнутри-то пофиг, смотреть-то будут снаружи!
Посему все щели были пролиты клеем, а потом все яростно зачищено надфилем и наждачной бумагой.
Далее ставим палубу и всё проливаем морилкой.
Да, цвет вот такой в красноту! Один хрен, реальный ботег никто не видел, посему немного произвола)))
Далее - проще, ставим деки, банки и планширь. Еще раз шкурим.
Дальше - еще проще, проливаем все еще раз морилкой, расписываем борта и транец.
Отдельно хотелось бы обратить внимание на приспособы, которые использовались в процессе.
Например, я решил, что пошло оно в хуй тратить целую тыщщщу рублей на гнулку для реек, посему были использованы вот такие адские девайсы тащемта например:
А дальше я заебался загружать фотки, поэтому продолжение будет в следующем посте)))
Вот он в музее, вернее это не сам ботик, а макет:
Оригинальный (если это он) выглядит примерно так:
*дальше идет много бла-бла-бла-текста про становление русского флота и т.д., мы это смело пропускаем, потому что это абсолютно нихуя не важно, перейдем к сути*
В общем, суть проста: заказчик захотел макет вот этой самой чудо-лодки.
Единственные в мире, кто её производит - это ВОТ ЭТИ питерские ребята.
В 72-м масштабе, ага.
То есть в собранном виде длина ботега - меньше 10 см. (если точно - 95 мм).
Естественно, заказчику такие микропиписечные масштабы ни в душу не уперлись.
Хорошо, что питерцы, которые эту штуку делают, оказались позитивными ребятами, и согласились за денежку малую вырезать раскройки в дЖва раза больше (т.е. мы единственные в мире имеем ботег в 35-м масштабе!), честно при этом предупредив, что с "вкладыванием в чертежЫ" там не очень, да и со сходимостью могут возникнуть некоторого рода сложности, в чем я в итоге и удебился.
Но ребятам всё равно огроменный респект!
Истинный труЪ-моделист тут бы разместил анбоксинг во все поля, с хайрез-фотками каждого листа шпона, но я вас от этого избавлю, потому что вообще не труЪ и деревянную поебень взялся клепать в первый раз в жизни.
Да, мне говорили, что это ебаааать как сложно, но я подумал, что раз уж бомжЫ и зеки с этим справляются, то хули нам кабанам?
И не ошибся.
Начинаем с самого простого - собираем каркас:
Простого, да не особо. Потому что сразу же наебался (инструкцию читать - это для лохов, да), как оказалось - часть каркаса потом надо будет удалить и выкинуть, посему надо для облегчения задачи сделать няшные пропилы в шпангоутах.
Хорошо, что я это заметил сразу, а не когда всё уже было собрано. Плюсик за внимательность, да)))
Далее все черновые шпангоуты огибаются рейками, вываренными в кипятке.
Тут у меня процент побед резко просел, потому как 4 из 6 я сломал. Ващще ни разу не простая операция!
Но, как оказалось, можно и к этому придрочиться.
Далее начинаем обшивать борта.
Если я думал, что хрень с рейками шпангоутов - ужос-ужос, то тут ващще ад!
Как оно обычно в импортных наборах? Сперва идет черновая обшивка, а потом дико шкурится и сверху кладется чистовая, реечка к реечке.
Тут будьте любезны всё запиздярить прям сразу.
Кривость получаемого покрытия приводила меня в ужас, пару раз думал, что лодка отправится сейчас вот в мусорное ведро.
В этот момент ботик напоминал Тардис - изнутри - лучше, чем снаружи)))
Хорошо хоть клей нормальный попался, после высыхания - держал намертво, а не как всегда.
Вчерновую все собралось, с дичайшими щелями, несостыковками и выглядело в целом как говно.
Что логично.
Далее укрепляем корпус дополнительными шпангоутами.
На это ушла целая ночь.
После этого изнутри лодка начала выглядеть еще лучше!
Ну изнутри-то пофиг, смотреть-то будут снаружи!
Посему все щели были пролиты клеем, а потом все яростно зачищено надфилем и наждачной бумагой.
Далее ставим палубу и всё проливаем морилкой.
Да, цвет вот такой в красноту! Один хрен, реальный ботег никто не видел, посему немного произвола)))
Далее - проще, ставим деки, банки и планширь. Еще раз шкурим.
Дальше - еще проще, проливаем все еще раз морилкой, расписываем борта и транец.
Отдельно хотелось бы обратить внимание на приспособы, которые использовались в процессе.
Например, я решил, что пошло оно в хуй тратить целую тыщщщу рублей на гнулку для реек, посему были использованы вот такие адские девайсы тащемта например:
А дальше я заебался загружать фотки, поэтому продолжение будет в следующем посте)))
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
Это не самолетики из пластмассы хуячить!
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject